桥通了 百姓乐了

本报讯 （记者代世旭 陈锐 郭敏） “听说要通车的那一刻，不光是我，我们黄坪村所有的老百姓，都欢呼雀跃。”姚坪乡黄坪小学教师黄森坤高兴地说。堵河黄坪大桥是全县交通建设史上跨度最大的深水大桥，也是堵河房县姚坪段新建成的第一座大桥。该大桥与十竹公路房县段平面交叉，长261米，宽12米，双向4车道，总投资5000余万元，于2018年底开建。大桥建成通车，制约堵河两岸群众出行的交通瓶颈问题被彻底打破。两岸群众对大桥的开通十分高兴。姚坪乡红庙村村民许艳青激动地说：“现在大桥通了，真是太方便了，直接开两个小时的车就回家了。”

堵河古称武陵水，发源于神农架大九湖，流经神农架、竹山、房县、郧阳区，是汉江第一大支流。堵河干流全长约354公里，流域面积约12430平方公里。

由于堵河从姚坪乡穿境而过，也给两岸群众的生产生活带来了不便。改善艰苦的水运条件，充分保障库区居民生产生活，不断完善交通路网，一直是县委、县政府关心的大事。经多方研究、多次选址勘探，2018年底，县委县政府决定投资4000多万元，兴建黄坪堵河大桥。经过几年来的建设，大桥通车了，彻底打破姚坪乡隔河堵水的交通“瓶颈”，实现一桥连通两岸，天堑变通途，彻底解决姚坪乡两岸群众出行难、出行不畅、出行不便的问题。

过去没有大桥，药材不能及时送出去，隔夜就会烂掉，现在大桥建成，我们卖药材方便多了。”今年45岁的黄平江是姚坪乡白石村村民，以种植白果树为主要经济来源。

过去，当地百姓出行只能靠摆渡，不仅耗费时间，安全也得不到保障。“过去孩子们上学放学都要坐船，干旱的时候，我们老师护送，沿着河边不到一米宽的碎石小路行走；涨水船停的时候，几天都上不了学。”今年76岁的退休教师刘安锐回忆道。

“过去去市里要坐船，一来一回一天时间没了。”58岁的李身保2016年开始从事汽渡运输，大桥建成后，他的船也将闲置，“大桥通车虽然对我个人收入影响大，但是作为黄坪村村民，祖祖辈辈的心愿终于实现，我心里非常高兴。”

在黄坪村做了几十年生意的陈发保说：“大桥试通车后，就有十堰城区、房县、竹山的老板开车来这里做生意，由于运输成本减少，物价也随之降低，受益的是库区群众。”

姚坪乡红庙村党支部书记黄光权说：“黄坪大桥不仅是一条方便群众出行的公路桥，更是县委县政府和群众的连心桥，大桥的建成通车，体现了县委县政府领导对我们边远乡村群众的关心和重视。”

大桥的建成通车，将彻底结束姚坪乡堵河两岸不通路的历史，极大改善该乡堵河沿岸黄坪、马家坡、白石等16个村万余名群众的出行条件，带动当地茶叶、银杏、山羊等产业发展，铺就乡村振兴“快车道”。“下一步，姚坪乡党委政府将团结带领全乡干部群众，紧紧围绕县委、县政府的决策部署，紧盯水乡姚坪茶旅小镇的发展定位，大力发展生态富民产业，将姚坪的山水资源禀赋转化为群众增收致富，乡村全面振兴的有效途径，为建设循环经济发展示范县贡献姚坪力量。”姚坪乡党委书记李晓虎说。