我县288名村级交通管理员护航村民安全出行

本报讯 （通讯员刘圣强 唐维德） 10月28日上午，野人谷镇杜川村交通安全管理员卢向阳来到村民张某家，告诉张某近期驾驶车辆出现了违法行为。

把交通安全服务站延伸到村，聘请村干部当交通安全管理员，今年6月以来，这样的做法，让我县的农村交通安全有了很大改观，交通事故起数、伤亡人数、财产损失明显下降。

我县是个山区农业大县，全县公路通车总里程5037公里，其中县、乡、村公路达4184.1公里，占全县公路的83%以上。目前全县机动车辆已达到5万余辆，机动车驾驶人达到10万人。点多、路多、人多、车多、险路多、事故多，曾经是我县道路交通事故的真实写照

如何破解农村道路交通安全这个难题？县委、县政府积极想办法，提出交通安全“党政统领、综合治理、社会参与”思路。县公安局交警大队抓住有利时机，逐步推行符合我县道路交通安全实际的农村交通安全组织体系、工作机制和管理模式。依托乡镇“交管办”，整合乡级路长、交通劝导员等“两站两员”力量基础上，在全县288个行政村按照一村一名的标准，政府出资聘用村级交通安全管理员，交警大队负责指导村级交通安全管理员工作，交警大队和县交管办负责农村交通安全管理员的培训，成为我县管理农村道路交通安全的显著特点。

据介绍，像卢向阳这样每天在村里为村民进行交通安全服务工作，享受政府补贴的村级交通安全管理员全县共有288名。由于农村交通安全管理员都是本村村民再加上部分是由村主任、会计、文书、网络员、卫生员、监督员等兼任，熟悉本村情况，成了农村交通管理的一大优势。交通安全管理员的加入，填补了“一长两员”辐射面小的短板，把交通安全服务的触角延伸到村级角落，有效缓解了交通管理警力不足的问题，使村民在家门口就能享受便捷的审验换证、业务咨询、交通宣传等交通服务，密切了警民关系，受到村民的欢迎。

我县农村交通安全管理员工资由政府负担，卢向阳越干越有劲，谁家的新车没上牌，谁家的车逾期没年审，谁家的有无牌车，他都记得的清清楚楚。不但这些基础信息要掌握，卢向阳还负责对本村村民的货车、客运车、学生接送车、面包车进行车辆动态管理，监督驾驶人按时参保、检验、违法处理、审验换证、纠正劝阻村民“三无车辆”上路行驶，农用车载客、面包车超员等交通违法行为的工作，每到农闲时节，交通安全服务员，还协助交警大队组织开展“五进”“文明交通行动计划”“小手拉大手”等交通安全宣传活动，为农村筑起一道交通安全防线。

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